成都到廊坊专线运输 安全送达

推动物流行业的现代化水平，以网络化的经营模式取代原来传统物流业的发展模式。可以引导优化现有的成都市物流公共信息平台，提供整体化、一站式的物流信息化服务，以此加快物流信息整合，推动区域间经济的发展，提高物流信息化水平。在此基础之上，融入物联网技术，智慧物流理念顺应潮流，顺势而出。应能为物流服务提供商、货主／制造商、交通、银行及海关、税务等相关部门提供一个统一的沟通界面，为客户提供完整、综合的供应链解决方案。 在信息化如此发达的今天，现代物流业正以新的姿态在成都市的区域经济的增长中发挥着重要作用，而区域经济的发展程度也对现代物流业的发展有一定的限制作用，二者相辅相成。只有将两者有效的结合在一起，优化成都市的资源配置、改进经济政策体制，这样才能实现成都市现代物流业与成都市区域经济的双赢局面

中国快递协会的数据显示，2015年我国快递业完成业务量206亿件，同比增长48%，高日处理量**过1.6亿件。 在此背景下，中国纯电动物流车行业也实现了跨越式发展。数据显示，2015年我国纯电动车总产量达到4.78万辆，其中纯电动货车为4.45万辆。 2016年，相应补贴政策的不断落地，也将为新能源物流车市场带来发展机遇。 去年发布的《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（征求意见稿）》明确提出，要完善新能源城市物流配送的运营政策，对新能源物流车不实行限行限购约束政策，对新能源城市物流配送车运营权指标不实行总量控制，并且鼓励推行新能源城市物流配送车整车租赁。

随着信息技术的快速发展、国家政策的大力推动以及市场需求的持续拉动，物流信息化得到了越来越广泛的重视与应用，促进着物流产业的智慧升级与发展。 1.互联网+”进一步促进物流信息化建设 中国物流与采购联合会副会长兼崔忠付在大会上表示，自2015年7月，发布《关于积极推进“互联网+”行动的意见》，提出了“互联网+物流”等11项重点行动以来，物流的信息化、自动化、智能化成为发展趋势。据不完全统计有关部委在过去一年发布了50多份政策文件，从不同的角度推动“互联网+物流”的发展，为物流信息化的快速发展营造了良好的政策环境。 提升商贸物流服务水平，必须依赖于物流标准化、信息化的创新发展。接下来将进一步推进标准化，为物流信息化打下基础，如推进信息系统和平台的标准化，引导平台增强服务功能。同时，开展试点示范，探索提高商贸物流信息化水平新路径。如探索智慧物流配送体系，以“互联网+”的理念来物流信息化发展；开展农产品冷链物流试点示范；积极推广集中配送、统一配送、共同配送、仓储一体化等的物流配送服务模式等。

我国物流业起步较晚，进入21世纪现代物流业发展受到**的关注，国内物流热持续升温，发展势头迅猛。广东、江苏、天津、上海、浙江等省市行动迅速，在实际工作中创造性地开展工作，各地纷纷对本地区的物流业发展作出规划，进行规范，制定政策，扶持重点项目，抓紧园区建设，加大投入力度，已经在新一轮的竞争中抢占了先机，**了制高点。 天津作为北方大港口城市，已摆开要做北方物流“盟主”的架势。天津市2005年物流业增加值达到307亿元，物流产业增加值占到同期GDP的12%，在工商部门注册的物流企业达2万多家，注册资本**过1个亿的企业就有15家。目前天津市有三分之二的企业将业务拓展到全国范围，三分之一的企业把业务拓展到国外，实现了与国际物流市场的对接；上海作为长江沿岸**，物流业产值以年均22%的增幅迅猛发展，立志要做**的物流的中心枢纽；广州作为珠江大三角重要组成部分，声称要成为亚太地区大的物流中心。在东北，总投资3.8亿元，占地面积50万平方米的东北三省大的哈尔滨物流中心已开工建设。辽宁也准备用十年时间把大连打造成为东北经济区的国际物流中心，沈阳将重点建设一个省级现代化物流园区，发展7个现代物流中心，培育一批第三方物流企业。
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